-------------------------------------------------------------------------------- Grupo Local Independiente de Torrejón de la Calzada (GLITC): museo del automovil
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martes, 15 de julio de 2014

SÍ AL DESARROLLO INDUSTRIAL, PERO DENTRO DE LA LEY


El GLITC consigue que se aplique la Ley, y que Torrejón de la Calzada obtenga beneficios económicos

El pasado 7 de julio se ha aprobado con total normalidad en Pleno, la Modificación Puntual del ST-1 de las Normas Subsidiarias de Torrejón de la Calzada. Esta Modificación se ha presentado tal y como pidió el GLITC al PP, de forma que una vez aprobada se incluyese en el Plan General de Ordenación Urbana.

La Corporación Municipal
Este Pleno no ha tenido nada que ver con el anterior, en el que el Salón de Plenos estaba tomado por trabajadores de Desguaces La Torre, tal vez porque el PP había aseverado que si no se aprobaba la Modificación a las Normas Subsidiarias que presentaba Eusebio García y su equipo de Gobierno en ese Pleno, no habría más puestos de trabajo e incluso podrían perder los suyos.

En mayo, finalmente el punto fue retirado por Eusebio García sin ninguna explicación. El expediente mismo adolecía de irregularidades que hacían que no se ajustara a derecho, de hecho, tenía informe jurídico de carácter desfavorable. Esto es algo grave y muy importante.

El GLITC ha votado a favor de esta Modificación, una vez que el PP ha rectificado en la dirección indicada por el GLITC. Es decir, se han incluido los informes que faltaban en el anterior Pleno, y eran obligatorios; y se han subsanado errores en la documentación presentada.

Pero sobre todo y fundamental para el GLITC es que se va a incluir esta Modificación Puntual en el Plan General de Ordenación Urbana que inició años atrás el GLITC, con el consiguiente beneficio en todos los órdenes para Torrejón de la Calzada. Estas son declaraciones del portavoz José María Naranjo en el pleno celebrado:

Jose Mari, Jose y Roberto

"Si el PP pretende siquiera que este Grupo pueda mostrar su apoyo a cualquier iniciativa, en primer lugar deberá quedar garantizada la legalidad de la misma. Nuestro Grupo siempre ha defendido la necesidad de tramitación del PGOU que inició legislaturas atrás. La Ley del Suelo de la Comunidad de Madrid de 2001 obligaba a todos los ayuntamientos a adaptarse a la misma elaborando planes generales y daba un plazo de dos años para iniciar esa adaptación. Ese fue el motivo por el que este ayuntamiento comenzó a redactar un PGOU".
  
Carlos



"Un PGOU, contrariamente a lo que muchas personas piensan, no es sólo hablar de viviendas. Es prever lo que va a precisar un municipio en los próximos 15-20 años. Es anticiparse a las necesidades que va a suponer el crecimiento paulatino del pueblo".

Modificaciones urbanísticas sí, pero dentro del PGOU que es quien garantiza la igualdad de condiciones en el área de reparto para asegurar el principio de equidisdribución: que los afectados participan conjuntamente en beneficios y cargas.Esto es fundamental porque supone que no habrá urbanismo a la carta, sino igualdad. Sin privilegios ni dobles varas de medir. Queda demostrada la razón de GLITC y la consiguiente rectificación del PP.
Inma

Realmente, nuestro Grupo está de acuerdo en que se tramite un PGOU modificado no ninguna modificación puntual de las NNSS de forma que tras la tramitación correspondiente el único documento que se seguirá tramitando y conseguirá la aprobación definitiva es el PGOU, eso sí con la Modificación Puntual del ST-1 incluida en él.

Lo que nuestro grupo no entiende es que el PGOU lleve más de un año en un cajón esperando que se soliciten unos informes que el ayuntamiento ni siquiera ha llegado a pedir. La modificación puntual ha supuesto un montón de tiempo de preparación para luego decir que se va a incluir en el PGOU, que es lo que debería haber sido desde el principio. 

Queremos dejar muy claro, eso sí, que la aprobación inicial de este asunto no supone que esta modificación quede aprobada. Hasta que el planeamiento general no alcance su aprobación definitiva, NO es vigente.

Yolanda
Actualmente, esta modificación aún no ha sido informada por organismos estatales y autonómicos y no podemos anticiparnos a su contenido. En el caso de Medio Ambiente, además, no hay un informe favorable como erróneamente ha indicado el alcalde. Más que nada, porque no procede ahora hacerlo. Simplemente lo que ha dicho es que, dado el calado de esta modificación, debe hacerse evaluación ambiental previa y ha establecido las bases de la misma. Pero aún no se ha informado el contenido.

Nos parece bien potenciar la industria y el empleo, (de hecho el PGOU contiene más de un millón de m2 de actividades comerciales), pero no juguemos con la necesidad de la gente ni con la desesperación. Seamos responsables. Los 3,5 millones de puestos de trabajo de Pons, o Eurovegas o tantas y tantas cosas ya vimos cómo acabaron.

GLITsiempre ha dicho sí al empleo y sí a la industria, pero dentro de la igualdad, de la justicia y de la legalidad. Por esto siempre hemos dicho que estando en fase de tramitación del PGOU no podíamos comprender ni compartir que se hicieran modificaciones puntuales de tal calado como recalificar 750.000 metros cuadrados en un régimen distinto al de los demás

 “Todo esto demuestra que el GLITC no está en contra del empleo como falazmente pretende decir el PP y sus acólitos. Pero para llegar al mismo resultado, todo se debe hacer respetando la legalidad, sin privar a Torrejón de la Calzada de las cesiones que le pertenecen, y no chapuceramente como quería hacerlo. Usar el empleo como arma arrojadiza no es ni ético ni moral, sobre todo si además es mentira”, afirma José María Naranjo, portavoz del GLITC.


GLITC por el Desarrollo y el Empleo

jueves, 20 de mayo de 2010

El Tren y el Museo del Automóvil cada vez más cerca



Esta mañana el Ayuntamiento presidido por nuestro Alcalde Jose María Naranjo ha dado un importante paso en la tramitación del Plan General de Ordenación Urbana de Torrejón de la Calzada (PGOU). Un Plan General es el instrumento que determina el modelo de ciudad de los próximos 15 a 20 años y regula los usos que podrá tener el suelo en ese tiempo (residencial, industrial, comercial, de protección ambiental...), la vivienda protegida, así como los equipamientos, las reservas de suelo para zonas educativas, parques, colegios...

Es obligatorio que todos los municipios tengan su propio PGOU.

En el caso de Torrejón de la Calzada hay dos cosas muy importantes que dependen de este PGOU: el Museo del Automóvil y la Estación de tren de Cercanías.

La tramitación del PGOU es larga y compleja (se inició en 2004), básicamente el procedimiento es éste:

1. Aprobación del Avance de Planeamiento y informe previo de análisis ambiental.

2. Aprobación inicial del PGOU y solicitud de informe a todos los organismos interesados (Carreteras, Vias Pecuarias, Patrimonio, Canal de Isabel II, Condeferación Hidrográfica del Tajo, compañías suministradoras, Defensa, Navegación Aérea...)

3. Exposición pública para que todo el mundo pueda verlo y presentar sugerencias.

4. Aprobación del Texto Refundido del PGOU, una vez que se han recibido todos los informes y sugerencias, incorporando lo que corresponda. Este texto refundido se remite a la Consejería de Medioambiente para el informe de análisis ambiental definitivo.

5. Aprobación provisional por el Ayuntamiento.

6. Aprobación definitiva por la Comunidad de Madrid.
Todos los informes emitidos al respecto del PGOU de Torrejon de la Calzada por todos los organismos son favorables.

Esta mañana hemos dado el paso nº 5, así que ya
queda poco. El PGOU se ha aprobado por unanimidad. GLITC votó a favor. El PP local ni siquiera acudió ni al Pleno ni a la Comisión previa que estudió el documento el lunes pasado.
Queda claro a quien le importa el futuro de Torrejón de la Calzada y a quien no.